17款英朗自动精英零百加速

前保险杠也进行了更为运动化的修改，左右两侧的雾灯区域内部也加入了“L”形状的镀铬条进行装饰。在车头两侧，还有矩阵式头灯进行搭配，在夜间能够提供不错的照明效果和辨识度。从申报图来看，新车的造型基本延续了汽油版车型的设计。

我在这里要多说的是，自主品牌在配置上从来都是拿得出手的，你能想到的几乎全都配齐的帝豪，它也全部配齐了，这点在同价位的合资车型里面还是非常罕见的。全自动恒温空调可根据外界光线变化自动调节内循环，使车内人员可以得到最大的舒适度，最大程度确保车内每一位家人的温度适宜。全液晶仪表盘和8.0英寸的中央屏幕在同级别车型中尺寸占优，内部集成了车机互联、蓝牙、语音交互、导航等一系列功能，支持OTA升级。

11.3秒的零百加速成绩与英朗比起来不占下风，但驾驶感受而言差距不大。而在动力方面，全新帝豪搭载了1.5L发动机，满足国六排放标准，最大功率为80千瓦，峰值扭矩为140牛·米。其搭载了吉利G-Power 200T(1.5TD)涡轮增压发动机,最大功率为109马力(80千瓦)。

操控方面，方向盘挺灵活的，转向精准。当前，在消费者面前，还真是只能羡慕自主品牌，更多的是因为其在节油、动力、外观等方面出色，也正因如此，促使了国内汽车市场的整体发展。在保养方面，吉利帝豪全系车型均按照每年行驶两万公里的里程计算。